nelle ore notturne per ottimizzare la percezione da parte dell’automobilista, la copertura in teflon assume diverse tonalità cromatiche in funzione del livello di illuminamento esterno e delle diverse situazioni atmosferiche
caselli autovie venete
2007
veneto
Il progetto di concorso si pone in modo rispettoso e integrato rispetto al territorio nel quale viene inserito.
Si è posta particolare attenzione sia agli aspetti paesaggistici che al controllo degli elementi inquinanti quali particolato e rumore.
elementi di paesaggio e sostenibilità
Le nuove stazioni di esazione si inseriscono nel territorio in modo discreto e continuo, utilizzando gli stessi elementi di paesaggio.
Le dune di terra e i filari di pioppi cipressini richiamano alla mente gli argini dei fiumi, le dune costiere e i filari alberati, elementi caratteristici del paesaggio lungo il percorso da Venezia a Trieste.
Le dune di terra caratterizzanti il progetto mitigano inoltre i rumori, proteggendo l’integrità del territorio circostante e permettono la raccolta, in un unico bacino, delle acque che poi potranno essere depurate dal particolato e utilizzate per l’irrigazione del verde.
Le dune sono rivestite con Vetiver e Cortaderia Richardii , piante scelte per la caratteristica di essere a manutenzione bassissima e quindi di presentare un notevole risparmio economico e di risorse (ad esempio l’acqua) nel tempo.
All’interno delle dune sono stati integrati il fabbricato impianti e il fabbricato di stazione sia per la loro integrazione paesaggistica, sia per il contenimento delle dispersioni termiche.
competition
3° classified
client
traverso-vighy
design team
G. Traverso, P. Vighy
M. Vio, A. Rizzotto, E. Stella
photo credits
traverso-vighy